4 признака, что зимняя резина больше не безопасна | Doublestar. Официальное представительство в России | ПромоСтраницы
4 признака, что зимняя резина больше не безопасна

Иногда автомобилисты продолжают ездить на сильно изношенных или поврежденных зимних шинах. Кажется, что еще один сезон протянут и пока незачем тратиться. Но старые покрышки плохо цепляются за дорогу, поэтому повышается риск заносов, ДТП и увеличивается тормозной путь.

Стоит до начала сезона позаботиться о покупке нового комплекта зимних шин, чтобы не рисковать безопасностью на дороге. Рассказываем, как определить, что покрышки сильно изношены и их пора обновить к следующему сезону.

Глубина протектора меньше допустимой

Из-за естественного износа глубина протектора уменьшается с каждым годом. Когда она станет ниже 4 мм, покрышки будут плохо отводить снег, воду и грязь. Значит, увеличивается риск заносов и аквапланирования — ситуаций, когда автомобиль скользит по мокрой дороге и не реагирует на руль.

Есть два способа проверить глубину протектора: линейкой и по индикатору-перемычке на шине.

Показываем каждый способ в галерее ⬇️

1/2
В каждой шине между блоками протектора производители устанавливают резиновую перемычку. Если блоки протектора сравнялись с перемычкой по высоте, шина критически изношена.
В каждой шине между блоками протектора производители устанавливают резиновую перемычку. Если блоки протектора сравнялись с перемычкой по высоте, шина критически изношена.
Обычной линейкой измерьте глубину протектора. Желательно в нескольких точках, чтобы убедиться, что по всей окружности шины нет критического износа
Обычной линейкой измерьте глубину протектора. Желательно в нескольких точках, чтобы убедиться, что по всей окружности шины нет критического износа
В каждой шине между блоками протектора производители устанавливают резиновую перемычку. Если блоки протектора сравнялись с перемычкой по высоте, шина критически изношена.
В каждой шине между блоками протектора производители устанавливают резиновую перемычку. Если блоки протектора сравнялись с перемычкой по высоте, шина критически изношена.
Обычной линейкой измерьте глубину протектора. Желательно в нескольких точках, чтобы убедиться, что по всей окружности шины нет критического износа
Обычной линейкой измерьте глубину протектора. Желательно в нескольких точках, чтобы убедиться, что по всей окружности шины нет критического износа
Обычной линейкой измерьте глубину протектора. Желательно в нескольких точках, чтобы убедиться, что по всей окружности шины нет критического износа
В каждой шине между блоками протектора производители устанавливают резиновую перемычку. Если блоки протектора сравнялись с перемычкой по высоте, шина критически изношена.

Протектор стерся неравномерно

Из-за слишком высокого или низкого давления воздуха, неправильной балансировки, неверно отрегулированного развала-схождения протектор изнашивается неравномерно. Например, середина может быть лысой, а боковины — будто новые. Это может плохо повлиять на управляемость машины: на поворотах шина хуже цепляется за дорогу, а тормозной путь становится длиннее.

Часто бывает, что только одно или два колеса неравномерно стираются. Это повод обратиться в автосервис: мастера проведут диагностику и устранят недостатки, которые привели к истиранию покрышек.

4 признака, что зимняя резина больше не безопасна
4 признака, что зимняя резина больше не безопасна

Образовались трещины, вмятины и другие дефекты

Из-за неправильного хранения, ударов и частой езды по бездорожью на шинах иногда появляются грыжи, вздутия, вмятины и трещины. Из-за них покрышка может расслоиться или лопнуть на полном ходу и привести к аварии.

Шины нужно тщательно осматривать после сезонного хранения, длительных поездок или ямы, в которую случайно въехали на высокой скорости. Некоторые дефекты могут устранить на шиномонтаже, например трещины на внутренней части покрышки. Но если повреждения серьезные, стоит купить новую резину.

4 признака, что зимняя резина больше не безопасна
4 признака, что зимняя резина больше не безопасна

Вылетело много шипов

Если водитель любит резко тормозить, поддать газу или тянет до последнего с сезонной заменой шин, шипы из резины будут быстро вылетать. В итоге потери станут критическими, и покрышка будет плохо цепляться за дорогу. Повышается риск заносов даже на небольших скоростях до 80 км/час.

Осмотрите шину по всей окружности. Если на ней несколько блоков протектора остались без шипов, стоит задуматься о покупке новой резины.

4 признака, что зимняя резина больше не безопасна
4 признака, что зимняя резина больше не безопасна

Подходящие шины на зиму

Привычные европейские бренды ушли из России, и теперь достать их продукцию сложнее: надо обращаться к перекупщикам и платить втридорога. Но можно избежать лишних трат и выбрать надежные китайские шины, которые не уступают западным конкурентам.

✅Присмотритесь к шинам от компании Doublestar. Бренд существует на рынке с 1921 года и имеет собственную научно-исследовательскую базу, где разрабатывает новые технологии для создания безопасных покрышек.

Эксперты испытывают шины Doublestar в самых экстремальных условиях: в гололед, при низких температурах, на мокром асфальте и глубоком снегу. Поэтому резина надежная и не подведет на разных покрытиях.

У шин Doublestar доступная цена: они в два-три раза дешевле европейских моделей, а по качеству им не уступают. Например, у модели DW07 есть V-образные канавки, которые отводят снег, воду и грязь от места контакта покрышки с дорогой. Поэтому ездить на ней безопасно даже в слякоть. А у модели DW05 есть крошечные канавки с 3D-дизайном: они помогают разрушить водяную пленку на льду, поэтому уровень безопасности на гололедице повышается.

1/2
Канавки по всей поверхности протектора в модели DW05 нужны для быстрой откачки воды из места контакта шины с дорогой. Они снижают риск заноса
Канавки по всей поверхности протектора в модели DW05 нужны для быстрой откачки воды из места контакта шины с дорогой. Они снижают риск заноса
У модели DW07 волнообразные ламели, которые улучшают сцепление на обледенелой дороге и повышают устойчивость шины
У модели DW07 волнообразные ламели, которые улучшают сцепление на обледенелой дороге и повышают устойчивость шины
Канавки по всей поверхности протектора в модели DW05 нужны для быстрой откачки воды из места контакта шины с дорогой. Они снижают риск заноса
Канавки по всей поверхности протектора в модели DW05 нужны для быстрой откачки воды из места контакта шины с дорогой. Они снижают риск заноса
У модели DW07 волнообразные ламели, которые улучшают сцепление на обледенелой дороге и повышают устойчивость шины
У модели DW07 волнообразные ламели, которые улучшают сцепление на обледенелой дороге и повышают устойчивость шины
У модели DW07 волнообразные ламели, которые улучшают сцепление на обледенелой дороге и повышают устойчивость шины
Канавки по всей поверхности протектора в модели DW05 нужны для быстрой откачки воды из места контакта шины с дорогой. Они снижают риск заноса

Все модели зимних шин Doublestar можно купить у одного из сотен дилеров, которые работают по всей стране. Если успеете приобрести комплект резины до 30 июня 2023 года, получите расширенную гарантию на один год. Если вы повредите покрышку, ее отремонтируют или заменят бесплатно в шинном центре, где делали покупку.

Листайте дальше, чтобы перейти на сайт Doublestar и выбрать себе шины на зимний сезон.